Предпусковой подогреватель двигателя: зачем нужен и кому пригодится
Автовладельцы, проживающие в северных регионах страны с суровыми зимами знают, насколько сложно бывает запустить двигатель в условиях низких температур воздуха. На выручку в такой ситуации придет предпусковой подогреватель, которым многие современные автопроизводители начали комплектовать свою продукцию.
Если авто в заводских условиях не было оснащено предпусковым подогревателем, этот вопрос можно решить, посетив сайт https://www.kibercar.com/services/ustanovka-webasto/ и заказав установку устройства на свою машину. Компания занимается дооснащением автомобилей, делая их комфортнее и надежнее.
Предпусковой подогреватель: технические особенности
Конструкция устройства похожа на коробку. Применяется прибор для подогрева механизмов двигателя без “холодного” запуска. Подогреватель используют также для запуска дворников и разморозки ветрового стекла при обледенении или же, чтобы поднять температуру воздуха в салоне.
Конструкция устройства может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Прибор приводят в работу следующие функциональные элементы:
- насосы и термореле;
- блок контроля;
- механизм запуска;
- котел, оснащенный камерой сгорания;
- охлаждающая жидкость.
Современные модели предпусковых подогревателей бывают жидкостными и воздушными. Эти типы устройств имеют разное функциональное назначение.
Чем отличаются воздушные подогреватели от жидкостных
Воздушные модели применяются с целью достижения оптимальных температур в салоне автомобиля. Нередко такие подогреватели устанавливают в общественном транспорте, фургонах и грузовых авто. Подогреватели оснащены датчиком автоматического отключения, срабатывающим при достижении необходимой температуры. Такие агрегаты отличаются крупным размером и потребляют больше энергии во время работы.
Жидкостные модели используют для обогрева двигателя и салона, поэтому их можно считать универсальными. Подогреватели этого типа экономичны, компактны и не генерируют шум во время работы.
Есть и третий вариант – электрические предпусковые подогреватели, работающие от сети электропитания 220В, что делает их непрактичными и невостребованными. Воспользоваться таким прибором можно только там, где есть доступ к электросети.
Очевидно, что предпусковой подогреватель – это полезное и необходимое устройство. Агрегат обеспечит быстрый запуск двигателя зимой и продлит его срок эксплуатации. Используя подогреватель можно сократить расход топлива, поэтому целесообразно дооснастить авто этим устройством, если оно не было установлено на заводе производителя.
<<< Вернуться в каталог статей
Дата публикации 03-06-2019.
Педагогическая олимпиада © Мария Филатова • Москва • 2010
|